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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年04月02
一輛行駛里程約1.3萬km的比亞迪速銳轎車。該車右轉(zhuǎn)彎時(shí),偶爾無轉(zhuǎn)向助力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1 500 r/min左右時(shí),故障發(fā)生概率較高。 故障診斷:用故障檢測儀檢測,轉(zhuǎn)向助力控制模塊(EPS)、車身控制模塊(BCM)及發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)中均無故障代碼存儲(chǔ)。檢查EPS、轉(zhuǎn)向助力電動(dòng)機(jī)及配電盒的線束連接情況,均無異常;檢查EPS的供電及搭鐵線路,也未見異常。依次更換EPS和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向管柱總成后試車,故障依舊。直接從蓄電池正極引線向EPS和轉(zhuǎn)向助力電動(dòng)機(jī)供電,試車發(fā)現(xiàn)故障消失,斷開EPS供電的引線,故障也不會(huì)出現(xiàn),但當(dāng)斷開轉(zhuǎn)向助力電動(dòng)機(jī)供電的引線時(shí),故障再現(xiàn),由此確定故障是由轉(zhuǎn)向助力電動(dòng)機(jī)供電線路異常導(dǎo)致的。 仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向助力電動(dòng)機(jī)供電線路,發(fā)現(xiàn)蓄電池配電盒中60 A轉(zhuǎn)向助力電動(dòng)機(jī)熔絲旁的固定螺母未擰緊。
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