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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2012-07-06
當(dāng)蓄電池接近充足電狀態(tài)時(shí),充電電流過(guò)小為正,F(xiàn)象。但當(dāng)蓄電池存電不足而充電電流過(guò)小,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)存在故障。 其故障主要表現(xiàn)在:燈光暗淡;喇叭聲音;起動(dòng)機(jī)起動(dòng)木順;運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢等。 其原因主要有: (1)各聯(lián)接線接頭松動(dòng),造成接觸不良。 。2)發(fā)電機(jī)V帶松,打滑。 。3)硅二極管燒損一個(gè)或二個(gè),走子繞組一相斷開(kāi)或?qū)Φ囟搪贰? (4)電刷滑環(huán)接觸不良。 。5)調(diào)節(jié)器內(nèi)部電路故障,牽制輸出。 。6)定轉(zhuǎn)子氣隙過(guò)大或磁極內(nèi)部氣孔過(guò)大。 檢修時(shí),應(yīng)檢查V帶是否松滑;電刷滑環(huán)接觸是否良好;用萬(wàn)用表檢查硅二極管是否個(gè)個(gè)完好;三相繞組是否正常。如不行,可更換調(diào)節(jié)器再試。如有條件,可測(cè)量定轉(zhuǎn)子間隙是否正常(單邊應(yīng)為0.3mm)。若間隙過(guò)大可更換轉(zhuǎn)子后再試。依據(jù)發(fā)電機(jī)規(guī)定額定電流判定發(fā)電機(jī)是否充電不足。 |
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