沒故障碼的故障判斷案例
互聯(lián)網(wǎng) xjm82395219邢 汽車電器維修 2008-08-18
|
冷卻液溫度傳感器由對(duì)溫度變化非常敏感的負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻構(gòu)成。該電阻具有外界溫度越高其電阻值越小的特性。根據(jù)這一特性，利用電阻值的變化檢測(cè)冷卻液的溫度，并將這一信號(hào)輸送給ECU，作為噴油量的重要修正信號(hào)。 冷卻液溫度傳感器的正常使用范圍是-30℃～120℃，其對(duì)應(yīng)的輸出電壓值為0.3V～4.7V。當(dāng)ECU檢測(cè)到超出這個(gè)范圍的輸出電壓信號(hào)時(shí)，即可判斷為傳感器電路發(fā)生故障。此時(shí)自診斷系統(tǒng)一方面點(diǎn)亮故障指示燈并記憶故障代碼，另一方面提供一個(gè)預(yù)先記憶在EUC存儲(chǔ)器內(nèi)的80℃冷卻液溫度的固定值，用于繼續(xù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，防止由于信號(hào)失常使汽車不能行駛。但是，當(dāng)冷卻液溫度傳感器的特性發(fā)生了變化，即傳感器輸送給ECU的電壓信號(hào)與冷卻液實(shí)際溫度的變化不一致，其值又沒有超出ECU所監(jiān)測(cè)的范圍時(shí)，ECU就會(huì)對(duì)此非正常信號(hào)作出錯(cuò)誤的判斷。從而導(dǎo)致噴油信號(hào)不正常，汽車工況不良。 案例 一輛99款桑塔納時(shí)代超人轎車，故障現(xiàn)象為怠速發(fā)抖，沒有故障代碼。 由于沒有故障代碼，無法判斷故障發(fā)生的部位。根據(jù)故障現(xiàn)象，對(duì)可能發(fā)生的機(jī)械故障進(jìn)行了檢查，排除了節(jié)氣門積碳和怠速控制執(zhí)行器阻塞等故障原因。 然后利用AUTOBOSS電腦診斷儀對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查。在觀察冷卻液溫度的數(shù)據(jù)值時(shí)，發(fā)現(xiàn)在怠速時(shí)顯示的溫度不正常，并且數(shù)據(jù)值不穩(wěn)，有波動(dòng)現(xiàn)象。踩下加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，負(fù)荷增加，觀察冷卻液溫度上升情況，發(fā)現(xiàn)溫度不是均勻上升。因此可以判斷是冷卻液溫度傳感器的工作特性發(fā)生了變化，造成了噴油修正信號(hào)不準(zhǔn)。 更換了冷卻液溫度傳感器后試車，故障排除。 沒故障碼的故障判斷案例 節(jié)氣門位置傳感器特性變化引起的故障分析 節(jié)氣門位置傳感器是將節(jié)氣門的開度，即發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸送給ECU。ECU根據(jù)此信號(hào)，來判斷汽車所處的工況，及時(shí)對(duì)噴油量進(jìn)行修正。如果節(jié)氣門位置傳感器工作特性不良，就會(huì)造成ECU對(duì)當(dāng)前汽車所處工況判斷上的錯(cuò)誤，使噴油量的調(diào)節(jié)與汽車工況不適應(yīng)，從而產(chǎn)生故障。 案例 一輛99款桑塔納時(shí)代超人轎車，故障現(xiàn)象為加速不良，無故障代碼。 在沒有故障代碼的情況下，可能是電控系統(tǒng)沒有故障，也有可能是電控系統(tǒng)有故障，但自診斷系統(tǒng)監(jiān)測(cè)不到。根據(jù)這種分析，首先對(duì)燃油壓力進(jìn)行了檢測(cè)。從結(jié)果看，燃油系統(tǒng)油壓正常。接著用AUTOBOSS電腦診斷儀對(duì)汽車進(jìn)行診斷，從數(shù)據(jù)流組功能檢查了節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量傳感器的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流。在節(jié)氣門從怠速位置緩慢打開到全開位置時(shí)，吸入的空氣量和噴油時(shí)間隨節(jié)氣門開大而均勻增加，一切正常。在快速踩下加速踏板時(shí)，吸入空氣量的數(shù)據(jù)值正常，但節(jié)氣門開度角數(shù)據(jù)值變化出現(xiàn)了異常。從怠速位置開啟到45°左右范圍內(nèi)，數(shù)據(jù)值提高迅速；在50°～70°范圍內(nèi)數(shù)據(jù)值提高較慢，即數(shù)據(jù)值變化滯后于節(jié)氣門實(shí)際開度角變化。由此可以判斷，由于節(jié)氣門位置傳感器工作特性發(fā)生了變化，靈敏度下降，對(duì)節(jié)氣門快速開啟反應(yīng)遲鈍，ECU發(fā)出錯(cuò)誤的指令，使噴油器不能迅速響應(yīng)節(jié)氣門開度變化，噴油滯后，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高緩慢，加速不良。 更換節(jié)氣門位置傳感器，經(jīng)路試，故障現(xiàn)象消失。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：沒故障碼的故障判斷案例汽車電器維修)
-
福田
現(xiàn)代
騏達(dá)
清障車
昌河
優(yōu)利歐
京通客
王派
長(zhǎng)鈴
羊城客
布加蒂
奧拓
升降車
西耶那
固井水
東風(fēng)日
美日
威馳
中興
乖乖兔
軍事監(jiān)
華菱
瑞典沃
帕杰羅
東方之
明銳
圣達(dá)菲
福田
豹風(fēng)
霍頓
旁蒂克
東南汽
奔馳
哈飛
海斯
賓利
速派奇
雅閣
一汽佳
競(jìng)賽汽
斯巴魯
自由艦
陸地巡
嘉陵
比德文
廣通客
北方奔
速騰
揚(yáng)子
突擊車
世爵
牽引車
悍馬
森地
雪鐵龍
天語S
瑪莎拉
Acu
同心客
星王
混凝土
長(zhǎng)江客
力帆5
別克
奧德賽
液罐車
清雪車
三一客
大連客
金旅
菲亞特
揚(yáng)州亞
金城
羅孚
空降車
帕拉丁
依利薩
菱紳
千里馬
柏克霍
奔奔
一汽佳
雷諾
一汽自
路寶
東風(fēng)
北方奔
五菱陽
陽光
臺(tái)鈴
陸霸
汽罐車
新賽歐
五征
通用汽
凱美瑞
德國曼
伊卡路
凱旋
馬自達(dá)
舒馳客
凱迪拉
五菱
江淮
金杯
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 用Autoboss編程通用汽車
- 關(guān)于氧反饋平衡(O2FB)診斷
- 福特ABS的診斷與維修
- 捷達(dá)起動(dòng)不著車
- 中華車防盜系統(tǒng)設(shè)定
- 豐田皇冠（3.0）空氣懸掛電腦
- 中華轎車中控門鎖維修四例
- 2003 本田2.4怠速不穩(wěn)
- 帕薩特B5轎車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)工作
- 奧迪A6 2.4L轎車自動(dòng)熄火
- 桑塔納2000GSi時(shí)代超人車
- 2002款奔馳S320 W22
- 汽車電氣數(shù)據(jù)總線概述
- CAN-BUS汽車多路信息傳輸
- 奧迪A6轎車?yán)鋯?dòng)困難
- 寶馬5系列技術(shù)介紹
- 車身智能化控制網(wǎng)絡(luò)CAN /
- 奇瑞SQR7160型轎車蓄電池
- 捷達(dá)2V加油無力
- 風(fēng)神藍(lán)鳥轎車熄火
- 桑塔娜99新秀加速不良故障排除
- 上海別克怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈抖動(dòng)的
- 愛麗舍故障三例
- NISSAN 電磁閥故障診斷
- 雪佛蘭常見故障一例
- 凌志ES300轎車突然熄火故障
- 上海別克GLX轎車經(jīng)常熄火
- 廣州本田轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮維修
- 疑難解答二則
- 長(zhǎng)安ABS手工解碼
- 東南車系中控鎖遙控編程設(shè)定
