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帶您真正去了解汽車——發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理概述

hzjheng.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：jiaer.qx 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2008-06-03

汽車的引擎是汽車的動(dòng)力源泉，就像人的心臟一樣重要。所以，一部車引擎的特性可以作為決定整部車性能的重要指標(biāo)。也就是說(shuō)，如果一部車的引擎非常出色，那么這部車的性能也一定很出色。

    汽車的引擎是通過(guò)燃油和空氣所形成的混合氣體燃燒、爆炸來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力的。這一切的物理、化學(xué)變化都是在燃燒室內(nèi)進(jìn)行的。
    首先，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)引擎的曲軸運(yùn)動(dòng)，而曲軸通過(guò)特有的曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)氣缸內(nèi)的活塞上下運(yùn)動(dòng)。在活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)產(chǎn)生了真空效應(yīng)，同時(shí)外界的新鮮空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器被吸入到進(jìn)氣腔，并通過(guò)此時(shí)開(kāi)啟的進(jìn)氣門而被引入到氣缸內(nèi)。

    在空氣進(jìn)入氣缸的同時(shí)，燃油也通過(guò)噴油嘴以絕對(duì)霧化狀態(tài)噴射到氣缸的燃燒室內(nèi)（目前多數(shù)噴射引擎都是將燃油噴射到進(jìn)氣門處，然后與空氣一起進(jìn)入到氣缸內(nèi)）并與空氣形成混合氣體。

    在混合氣體形成同時(shí)，汽缸的燃燒室內(nèi)火花塞開(kāi)始打火，形成高達(dá)幾萬(wàn)伏特的高壓電火花，迅速點(diǎn)燃混合氣體，混合氣體發(fā)生爆炸，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。這時(shí)氣缸的排氣們開(kāi)啟，將燃燒后的廢氣引入到排氣管內(nèi)，通過(guò)消音器被排放到空氣中。在活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)后，一個(gè)完整的工作流程結(jié)束。由于運(yùn)動(dòng)的特性及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的特性，活塞會(huì)再度向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)開(kāi)始第二個(gè)工作流程。



    通過(guò)上圖我們不難了解整個(gè)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程（由于是剖視圖，氣缸未標(biāo)出，活塞位于氣缸內(nèi)，活塞到達(dá)運(yùn)動(dòng)的上止點(diǎn)時(shí)與缸蓋之間的空間為燃燒室），正是因?yàn)橐娴亩鄠€(gè)氣缸內(nèi)的活塞有順序的交替運(yùn)

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