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福特蒙迪歐因蓄電池虧電導(dǎo)致應(yīng)急燈閃爍且無法用開關(guān)關(guān)閉

hzjheng.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年03月13

一輛行駛里程約10.6萬km的2007年長安福特蒙迪歐轎車。該車停放24h后啟動發(fā)動機，能聽到啟動機有“咔咔”的吸合聲但不運轉(zhuǎn)，感覺是蓄電池虧電，同時應(yīng)急燈閃爍并且無法用開關(guān)關(guān)閉。

故障診斷：維修技師接車后，先驗證了故障現(xiàn)象屬實，于是決定給該車蓄電池并聯(lián)1只電量充足的蓄電池后啟動發(fā)動機，發(fā)動機能夠啟動著機，著機后發(fā)動機立即以冷機怠速運轉(zhuǎn)，用萬用表測量發(fā)電機的輸出電壓，為13. 9V，正常。但是還是無法關(guān)閉應(yīng)急燈。發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)15min后，測量發(fā)電機的輸出電壓，為13. 6V，此時發(fā)現(xiàn)可以用開關(guān)關(guān)閉應(yīng)急燈了。查閱資料得知，該車在蓄電池的電量低于一定值時，控制系統(tǒng)就會接通應(yīng)急燈，讓其工作，當用并聯(lián)另外的蓄電池或更換蓄電池后將發(fā)動機啟動著機，發(fā)動機電控單元根據(jù)發(fā)電機的發(fā)電量、時間、溫度等因素，檢測蓄電池的電容量，只有當其達到一定數(shù)值時（理論上是熄火后具有足夠下次啟動的電容量），應(yīng)急燈才可以用開關(guān)關(guān)閉。將發(fā)動機熄火后，拆下蓄電池負極接線，串聯(lián)電流表測量轎車的漏電電流，為18mA，正常。因為發(fā)電機的發(fā)電量已檢查過，是正常的。看來故障是由蓄電池自行放電造成的。

更換新的蓄電池后，故障徹底排除。

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