互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2007-11-06 【大 中 小】
1、結(jié)構(gòu)和工作原理 真空膜盒傳動的可變電感式進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器主要由膜盒、鐵心、感應(yīng)線圈和電子電路等組成。膜盒是由薄金屬片焊接而成,其內(nèi)部被抽成真空,外部與進(jìn)氣歧管相通。外部壓力變化將使膜盒產(chǎn)生膨脹和收縮的變化。置于感應(yīng)線圈內(nèi)部的鐵芯和膜盒聯(lián)動。感應(yīng)線圈由兩個(gè)繞組構(gòu)成,其中一個(gè)與振蕩電路相連,產(chǎn)生交流電壓,在線圈周圍產(chǎn)生磁場,另一個(gè)為感應(yīng)繞組,產(chǎn)生信號電壓。當(dāng)進(jìn)氣歧管壓力變化時(shí),膜盒帶動鐵心在磁場中移動,使感應(yīng)線圈產(chǎn)生的信號電壓隨之變化。該信號電壓由電子電路檢波、整形和放大后,作為傳感器的輸出信號送至ECU。 2、傳感器輸出信號電壓值的檢測 由于這種傳感器(早期波許D-Jetronic系統(tǒng)用)是利用12V電源完成變壓作用的,所以拔下插座就無法檢查傳感器的好壞。檢測時(shí),將萬用表(電壓檔)的表筆分別插入導(dǎo)線連接器與兩端子接觸,測量其輸出電壓。測量方法如下:在不動插座的情況下閉合點(diǎn)火開關(guān)(ON),將萬用表表筆與Vs、E端子接觸。在開放真空管道、加上大氣壓的情況下,電壓值約為1.5V,而在用嘴巴對真空管道吸氣的情況下,電壓值應(yīng)從1.5V起向降低方向變化;發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電壓值約為0.4V,而當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),此電壓值也升高。 |
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