斷油電磁閥燒壞引起的柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年09月18
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解放CAI 121J型汽車，一次事故維修后發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)有力，但不能起動(dòng)。經(jīng)觀察斷油電磁閥不工作，檢查F4熔斷器良好，插頭連接可靠。懷疑斷油電磁閥損壞，更換新的斷油電磁閥，故障排除�？墒枪ぷ饕欢螘r(shí)間后，故障又重復(fù)出現(xiàn)。經(jīng)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)斷油電磁閥的線路連接錯(cuò)誤。原來(lái)，這輛車控制斷油電磁閥工作的有2根導(dǎo)線，紅色導(dǎo)線是從點(diǎn)火開關(guān)經(jīng)F4熔斷器接過(guò)來(lái)，另外1根白色導(dǎo)線從起動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)接柱接過(guò)來(lái)。由于維修人員疏忽，把白色導(dǎo)線接到起動(dòng)機(jī)火線接柱上。這樣原本只在起動(dòng)過(guò)程中接通的白色導(dǎo)線始終大電流通電，從而導(dǎo)致電磁閥被燒壞。更換新的斷油電磁閥，把白色導(dǎo)線接到起動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)接柱上，試車，故障徹底排除。 原理分析：圖1所示為解放CAI 121J型汽車起動(dòng)電路圖。電磁閥的工作有3種狀態(tài)。熄火時(shí)電子控制器沒(méi)有電流，閥芯沒(méi)有行程，處于停油狀態(tài)；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電子控制器紅色導(dǎo)線①和白色導(dǎo)線②都有電流，閥芯行程最大，供油量也最大；起動(dòng)后，紅色導(dǎo)線有電流，白色導(dǎo)線沒(méi)有電流，閥芯行程減小，供油量也減小。  知識(shí)拓展： 起動(dòng)機(jī)工作良好，柴油機(jī)發(fā)動(dòng)不著故障診斷排除時(shí)，遵循由簡(jiǎn)至繁、由外至內(nèi)、分段檢查、逐步排除的原則。 1．檢查排除電路故障 首先檢查排除斷油電磁閥電路故障。接通點(diǎn)火開關(guān)，觀察斷油電磁閥是否動(dòng)作，如不動(dòng)作，檢查保險(xiǎn)絲和電磁閥線路。如果環(huán)境溫度低，還應(yīng)檢查起動(dòng)預(yù)熱裝置是否有故障。 2．檢查排除油路故障 首先確定故障在低壓油路還是高壓油路。經(jīng)驗(yàn)做法是：將噴油泵排氣螺釘松開，扳動(dòng)手油泵，觀察排氣螺釘處是否流油，如果流油正常，則說(shuō)明故障出在高壓油路。若不流油或流出泡沫狀柴油，而且長(zhǎng)時(shí)間扳動(dòng)手油泵也排不盡，表明低壓油路有故障。 ①診斷排除低壓油路故障（一看、二試、三排、四查、五除） 一看油：檢查油箱開關(guān)是否打開，油箱中存油是否充足。 二試泵：壓動(dòng)手油泵試驗(yàn)。如果上下壓動(dòng)手油泵時(shí)，均無(wú)正常的泵油阻力，說(shuō)明手油泵失效，應(yīng)檢查手油泵進(jìn)出油閥是否關(guān)閉不嚴(yán)等。 三排氣：松開噴油泵排氣螺釘，壓動(dòng)手油泵，先排濾清器再排噴油泵，直到排氣螺釘處流出的油為純凈柴油。 四查堵：油箱至輸油泵油路堵塞時(shí)，按壓手油泵手柄，有彈力和阻力，但壓下時(shí)很輕松，放開后能自行回位。輸油泵至噴油泵油路堵塞時(shí)，壓動(dòng)手油泵較費(fèi)力。 五除冰：在寒冷地區(qū)嚴(yán)寒季節(jié)，柴油牌號(hào)選用不當(dāng)或油中有水，會(huì)造成柴油凝結(jié)或油中的水結(jié)冰堵塞油管。應(yīng)用熱水使冰融化。 ②診斷排除高壓油路故障 首先確定故障出自噴油泵還是噴油器。經(jīng)驗(yàn)做法：在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，用手觸試各缸高壓油管，若感到有噴油“脈動(dòng)”，說(shuō)明故障不在噴油泵而在噴油器；若無(wú)“脈動(dòng)”或“脈動(dòng)”甚弱，說(shuō)明故障在噴油泵。檢查排除噴油泵故障。 一看：看溢油閥的密封情況。 二試：檢查噴油泵出油閥是否密封不嚴(yán)。拆下高壓油管，用手油泵泵油，若出油閥溢油，說(shuō)明出油閥密封不良。 檢查排除噴油器故障：可將噴油器從氣缸蓋上拆下，接上高壓油管，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察其噴油情況。如霧化良好又不滴油，說(shuō)明無(wú)故障；若霧化不良，應(yīng)解體檢查噴油器針閥是否卡滯、彈簧彈力是否正常、噴孔是否堵塞等。 3．檢查進(jìn)、排氣通道堵塞故障 柴油機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)也是檢查的重點(diǎn)： 一是查看空濾器阻塞指示器，正常情況應(yīng)為綠色，如指示紅色，應(yīng)進(jìn)行檢查維護(hù)。維護(hù)完畢，按下復(fù)位按鈕，指示器變?yōu)榫G色。 二是查看排氣制動(dòng)開關(guān)是否打開，排氣制動(dòng)閥是否卡滯。 4．檢查排除供油不正時(shí)故障 對(duì)于解放CA1121J型柴油車，首先檢查噴油泵聯(lián)軸器接合盤是否損壞或聯(lián)軸器螺栓是否松動(dòng)，如松動(dòng)損壞應(yīng)緊固和維修。如沒(méi)有問(wèn)題，應(yīng)檢查調(diào)整供油正時(shí)情況。檢查時(shí)，拆下1缸高壓油管，使斷油電磁閥處于供油狀態(tài)，在飛輪殼孔處，撬動(dòng)曲軸，觀察I缸油管接頭油面，與接頭平齊時(shí)，立即停止，檢查供油提前角是否為13°±°1°，如不正確應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)松開聯(lián)軸節(jié)螺栓，使供油提前角處于13°±1°，轉(zhuǎn)動(dòng)提前器，觀察1缸油管接頭油面，與接頭平齊時(shí)，立即停止，緊固聯(lián)軸節(jié)螺栓。 |
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